Fuente: Europa Sur Digital

La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) denunció ayer la precariedad en la que se realizan los traslados de presos desde la península a las Islas Canarias y Ceuta. Las conducciones de presos por vía marítima entre Cádiz y las Islas Canarias, afirman, se encuentran sometidas a condiciones que ponen en peligro la propia conducción, al pasaje y a la tripulación de los ferrys que realizan dicha travesía.

Estos traslados tienen periodicidad semanal y durante los mismas se llevan a veces hasta cuatro reclusos, que son sometidos en muchas ocasiones al control directo por ser protagonistas de motines, altercados, o agresiones a funcionarios; por ser presos en primer grado; o por estar incluidos en ficheros de especial seguimiento o peligrosidad (FIES).

Esta afirma que la escolta de agentes de la Guardia Civil que los custodia nunca sobrepasa los tres agentes, contraviniendo así la normativa referente al respecto, en la que se indica que como mínimo debe de existir una paridad entre el número de agentes y de presos custodiados.

La AUGC declara que el calabozo donde se les custodia durante la travesía no reúne los requisitos mínimos de seguridad, "pues la puerta del mismo es una fina lamina metálica la cual carece de cerrojo de seguridad y está equipada con un simple candado", añade.

Además, las condiciones de habitabilidad del calabozo donde viajan los reclusos son de por sí lamentables, y tienen que soportar numerosos ruidos, vibraciones y malos olores. Carecen de un simple extractor de aire, lo que provoca el consiguiente malestar de los presos; y origina en alguna ocasión agresiones hacia los agentes encargados de su custodia.

"De hecho, la propia Guardia Civil ha manifestado su preocupación a la Dirección General de Instituciones Penitenciarias y ha instado a la misma para que comunique a la naviera la necesidad de acometer con urgencia las reformas necesarias en materia de seguridad en los calabozos. De no ser así, es imposible garantizar el traslado de presos", afirman

La AUGC también alude a las precarias condiciones de seguridad en las que se realizan los traslados de presos entre la península y Ceuta, que considera más graves, pues al no existir calabozos en el ferry los presos trasladados deben ser alojados en los asientos junto al pasaje que realiza dicha travesía, con el agravante de que, en algunas ocasiones el número de agentes es inferior al de presos.